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动力煤期货行情:动力煤价格承压 运行重心恐再次下移

时间:2019-11-26 09:39:52来源:网络整理作者:佚名

  电价进一步市场化,电力行业竞争加剧。此外,电厂保持高库存,加之年度订货会临近,短期其大量采购的兴趣不高,动力煤价格承压。

  9月26日国务院常务会议决定“从明年1月1日起,取消煤电价格联动机制,将现行标杆上网电价机制,改为‘基准价+上下浮动’的市场化机制”以来,动力煤价格就陷入振荡下跌行情,CCI5500煤炭价格指数从当日的580元/吨跌至目前的550元/吨。

  电厂库存处于高位

  去年以来,电厂通过长协煤和进口煤累积库存。截至今年11月20日,六大电厂煤炭库存合计为1685万吨,明显高于往年同期水平。此外,国际能源机构根据不同情景预测,直至2040年,在我国终端能源消费的种类构成中,电能比例持续上升,成为最主要能源,总发电量年复合增长率在1.5%—3%。但是,在新增装机中,可再生能源发电的比例明显提高。电厂库存处于高位,市场整体供应充足,动力煤价格走势呈现缓慢下滑态势,目前没有改变的迹象。

  浮动电价代替联动电价

  短期内,为了配合客户降低用能成本,“电价只降不升”的过渡性措施导致电力行业情绪悲观。行业普遍认为,降低实体经济用能成本的短期目标和长期发展绿色能源的投入,都将挤压电价利润,进而传导至动力煤市场。此外,在目前供大于求的电力市场环境下,市场化电价势必加剧电力行业竞争,抑制不合理的装机扩张,加快淘汰竞争力不强的产能,以市场手段倒逼能源转型,从而压缩动力煤需求。

  浮动电价代替联动电价,充分体现出国家希望以市场化价格机制协调电煤与煤电、电价与上下游价格市场传导途径,实现实体经济与能源经济协同发展的诉求。因此,长期以来国家限制进口煤的管制措施也可能松动。

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